先來個前言吧，目前政府已經強制規定新車必須配有胎壓偵測器，而想起當時買車時剛好介於可裝可不裝的階段，既然可以不用裝，那台灣的車商想當然爾一定不會先加裝的，把它當成選配再來撈一筆，這應該是很合理的狀況，而我那時買車只在乎幾顆安全氣囊、循跡防滑、車身動態穩定系統、車價等等，胎壓偵測器根本就不是考量的一部分，所以沒裝也沒關係，甚至於在凹配備時連提都沒提。
牽了新車爽爽開了幾個月之後，有一天睡夢中突然驚醒，想起周遭2位親友開車行駛中輪胎突然洩氣的情況，而剛好都是胎壓偵測器警示才發現的，這才讓我了解到胎壓偵測器的重要性，移~我的小紅好像沒有裝齁，想當初換車就是想換安全一點的，胎壓偵測器也算是主動安全的一種，當時怎麼會像鬼遮眼似的，傻傻的沒去跟業務凹一下呢，一定是我太仁慈了(攤手~~)。
胎壓偵測器分為胎外式跟胎內式，顧名思義，胎外就是裝在輪胎外，而胎內就是裝在輪胎內，感覺有點在說廢話，而雖說胎內式應該比較準確，但卻要拆卸輪胎，對我這種怕麻煩的人一點也不適合，況且胎外式就算再怎麼不準，輪胎突然洩氣這種基本的偵測應該也判斷的出來吧，所以一開始就已經打算選擇胎內式自行DIY比較適合我，剛開始也是在網路上搜尋很久不知道要入手哪一款，不找還好一找才發現胎壓偵測器真的是百家爭鳴阿，看得我眼花撩亂，價錢從1、2千到5、6千的都有，型式有直接插點菸器的、主機牽線出來的、藍芽連接手機的、太陽能無線的等等，因為不太喜歡車裡太多線路，又怕買到太奇怪的品牌，剛好遇到1111小七點數可以換某間商場折抵500元，不疑有他，直接衝了，這次行動力要好一點，就是你了PAPAGO胎外式無線太陽能胎壓偵測器 Tire Safe S60E。
終於廢話完了(其實已經有縮短了，不然還可以再搞唯一下)，接下來看圖說故事吧。
一開始還是要來個正面照，保固兩年。
脫去外殼之後還有一個白色精裝殼，只印著PAPAGO!字樣(又是廢話)。
再打開白色精裝殼，重點應該只有那4顆偵測器跟主機顯示器。
再來就跟一般人出國回來一樣擺出戰利品的樣子，主機顯示器、防滑墊、USB充電線(如果車停地下停車場應該就會用到了)、4顆偵測器、兩用板手(拆換電池跟鎖緊六角螺母使用)、六角螺母(多一個備用，不錯)、電池、密封矽膠圈及工具(紅紅的那個，怕原有破損、也是備用)
主角特寫，4顆偵測器標示F.R(右前)、F.L(左前)、R.R(右後)、R.L(左後)，有一種大家英文都要很好的概念。
沒裝電池的重量6克(第一張照片有標示5.6克)，這台精度1克，四捨五入剛好6克，也算準確，但好像應該要裝完電池的重量比較重要齁，1個10元硬幣約8克(可自行拿一下大概是多重)，我猜裝完電池也差不多這個重量吧(不負責任發言)。
電池獨立分裝。
兩用板手打開偵測器裝電池的動作，還蠻好開啟的。
安裝電池，固定電池的扣環有點緊，需要施點力壓進去。
偵測器比我想像的還大，與原氣嘴蓋比較。
安裝完整體看起來就沒那麼大了。
忘了拍主機放在車裡的樣子，文字稍微描述一下好了，胎壓，胎溫都還蠻清楚的，夜間比白天清晰，但白天還不致於看不清楚。
結論:
1.安裝簡單，基本上說明書只要看一下怎麼安裝電池跟六角螺母，就差不多可以自行完成了。
2.無線主機隨便一放不用藏線，想放哪就放那，輪胎灌氣時還可以直接拿在手上看胎壓多少，還不錯。
3.安裝偵測器同時應該就要把主機打開(一開始就有電了)，這樣好像才讀的到胎壓，我是4顆裝完才打開主機，確發現讀不到胎壓，我還以為車子要發動，但發動了還是沒反應，挖勒，不會要開動吧，我還開出去繞了一圈，還是沒反應，後來想說重新安裝偵測器好了，這時主機是打開的，重新安裝就好了，所以我才會覺得要打開主機再安裝，也許說明書有寫，但我就是懶的看。
整體而言是個不錯的胎壓偵測器，雖然小貴，但行車多一份保障也不錯。
